Новости Tuapse.Org
РЖД реконструировала тоннель на участке Армавир-Туапсе
16:48 - 16 мая 2006 года
16 мая /ИНТЕРФАКС/. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) завершило реконструкцию Большого петлевого тоннеля в районе станции Индюк на участке Армавир-Туапсе, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в пресс-службе краснодарского отделения Северо-Кавказской железной дороги (филиал РЖД).
В пресс-службе пояснили, что на участке железной дороги между станциями Кабардинская и Индюк находятся три петлевых тоннеля. Они были пробиты через главный Кавказский хребет в 1913 году. Два из них - Малый и Средний - были реконструированы в 2001-2003 годах. Реконструированный Большой тоннель будет официально открыт 19 мая.
Протяженность Большого петлевого тоннеля достигает 1 км. Параллельно ему был проложен новый тоннель длиной более 800 м, к которому впоследствии присоединили 134 м старого участка. Все старые сооружения прошли реконструкцию, подчеркнули в пресс-службе. Кроме того, были проведены землеукрепительные работы, построен гидротоннель для реки, которая раньше проходила между тоннелями.
"Реконструкция позволила ликвидировать негабаритность тоннелей, а также обеспечить повышение скоростей движения поездов на данном участке", - уточнил сотрудник пресс-службы.
Генеральным подрядчиком реконструкции выступило ОАО "Бамтоннельстрой", исполнителем - ЗАО "Южная тоннелестроительная компания", проектировщиком - ООО ПИИ "Бамтоннельпроект". Стоимость работ в пресс-службе не уточнили.
В планах Северо-Кавказской железной дороги реконструкция Навагинского, Ходыженского и Гойтхского тоннелей. В этом году также будет продолжена реконструкция Большого и малого Новороссийских тоннелей.
Обсудить в форуме
[an error occurred while processing this directive]